拖拉機(jī)變速箱亂擋、自動脫擋、抖桿產(chǎn)生的原因是什么？1 變速箱亂擋

1)變速箱第二軸前軸承燒結(jié)，使一軸與第二軸聯(lián)成一體，一起轉(zhuǎn)動。檢查方法:變速器置于空擋，緩緩松開離合器，拖拉機(jī)向前移動說明該軸承燒結(jié)。出現(xiàn)這種故障，不能行車，應(yīng)立即拆解變速器，更換軸承并修復(fù)。

(2)當(dāng)選擋撥頭球頭、撥叉導(dǎo)塊凹槽及換擋桿下端球頭磨損嚴(yán)重時，會使換擋桿下端球頭從撥叉導(dǎo)塊凹槽中脫出，掛擋時無法判斷擋位，造成亂擋。

(3)變速器互鎖裝置失效，可能造成掛擋時同時掛入兩個擋位的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況時，發(fā)動機(jī)聲音及轉(zhuǎn)速有明顯變化，或者熄火，且車輛不能移動。出現(xiàn)這種故障時，應(yīng)小心操作，千萬不能猛加油和松開離合踏板，否則將導(dǎo)致齒輪、軸等機(jī)件的損壞，而應(yīng)使發(fā)動機(jī)熄火，然后拆解變速器檢查互鎖裝置。

2 自動脫擋

(1)發(fā)現(xiàn)某擋脫擋時，仍將操縱桿掛入該擋，將發(fā)動機(jī)熄火。先檢查操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整是否正確，然后再拆開變速箱后殼體檢查齒輪嚙合情況和同步器嚙合情況。如果嚙合情況不好，應(yīng)檢查軸承是否磨損松曠，撥叉是否變形，撥叉與接合套、齒輪上的撥叉槽間隙是否過大。如果嚙合情況良好，應(yīng)檢查操縱機(jī)構(gòu)鎖止情況。

(2)用手推動脫擋的變速叉檢查定位裝置，如定位不良，要拆下變速叉軸檢查定位球及彈簧，如彈簧過軟或折斷應(yīng)更換，如變速叉軸凹槽磨損過度應(yīng)修理或更換。對于松動的部件進(jìn)行緊固，對磨損或變形的部件進(jìn)行修復(fù)，無修復(fù)價值的更換新件。

3 變速箱抖桿

(1)掛入某一擋位，緩緩松開離合踏板，手握變速器操縱手柄，有振動感覺，并隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，則是變速器抖桿故障。

(2)拆解變速器，檢查變速器蓋上的自鎖裝置，如自鎖鋼球與變速器蓋上的孔間隙過大、彈簧無力，撥叉軸會發(fā)生軸向竄動，而引起變速器抖桿。

(3)檢查撥叉是否彎曲或扭曲變形。

(4)檢查滑動齒輪的花鍵孔與第二軸上的花鍵軸是否磨損嚴(yán)重而引起松曠，致使齒輪傳動不平穩(wěn)，引起抖桿。